Un trajet, deux limites de difficulté
L’essai utilise des points publics de référence près de l’UCPA Val Thorens et de Courchevel 1850, dans le graphe hors ligne de pistes et remontées de Mountainmapper. C’est un exemple de calcul, pas un parcours vérifié sur neige. Les entrées et le résultat complet sont liés ci-dessous.
Faites défiler le tableau horizontalement pour lire toutes les colonnes.
| Difficulté maximale | Résultat calculé | Interprétation |
|---|---|---|
| Pistes vertes seulement | Aucun itinéraire trouvé | Le graphe testé ne relie pas ces points sous cette limite. |
| Pistes bleues autorisées | Itinéraire trouvé ; cinq remontées | Une liaison sur pistes étiquetées vertes et bleues existe dans le graphe, sans confirmation de l’accès du jour. |
Les cinq remontées du calcul
Le résultat comprend VT31 Cairn → VT3 Plein Sud → VT4 Funitel 3 Vallées → M22 Pas du Lac 1 → M22 Pas du Lac 2. Ce sont les noms enregistrés dans les données, présentés dans l’ordre du calcul.
Les pistes nommées comprennent Access UCPA, Cairn, Plein Sud, Lac de la Chambre, Bouvreuil bleu, Ours et Creux. Le résultat complet contient aussi d’autres pistes, des tronçons sans nom et des raccordements. Cette sélection n’est pas un guidage complet à suivre sur neige.
Comprendre l’absence de trajet tout vert
La difficulté maximale s’applique au trajet complet. Deux lieux peuvent figurer sur le même plan d’un domaine relié sans qu’un itinéraire respecte votre limite. Ici, des tronçons étiquetés bleus sont exclus par le réglage vert.
Si vous ne skiez que sur le vert, gardez cette limite. Demandez au personnel une destination adaptée ou une liaison sans ski appropriée. Le succès du calcul bleu explique le graphe ; il ne conseille pas de dépasser votre niveau.
Poser la question dans Mountainmapper
Trouvez Les 3 Vallées dans l’application et préparez les téléchargements avec du réseau. Choisissez vos points réels de départ et d’arrivée, un niveau que vous maîtrisez, puis examinez toutes les étapes et les raccordements. Les points exacts et la version des données peuvent changer le résultat.
Cet exemple teste uniquement le graphe pistes-remontées. Il ne valide ni le chemin depuis un bâtiment, ni le planificateur complet à pied ou en transport, ni le forfait, les heures de fermeture ou le retour. Aucun temps de parcours mesuré ou d’attente n’est fourni.
Vérifier séparément les conditions du jour
Comparez le trajet au plan officiel, aux ouvertures, aux heures locales de fermeture et à la signalisation. La carte web sert à repérer les noms ; elle ne calcule pas et ne guide pas ce trajet.
Le démarrage du guidage nécessite des restrictions datant de 24 heures au maximum. Ce contrôle ne remplace pas les ouvertures officielles. Le calcul a été revérifié le 30 octobre 2026 ; cela ne prouve pas que ces remontées fonctionnaient ce jour-là.
FAQ
Peut-on aller de Val Thorens à Courchevel uniquement sur des vertes ?
Cet essai ne trouve pas de trajet tout vert dans le graphe testé. Il ne couvre pas tous les départs et arrivées possibles ; demandez une option adaptée à votre niveau au personnel.
Le résultat bleu confirme-t-il une ouverture ?
Non. Il montre une liaison dans le graphe. Ouvertures, restrictions, horaires et adéquation à votre niveau exigent une vérification distincte.
Pourquoi mon résultat peut-il être différent ?
Les points choisis, la version téléchargée, la difficulté, les évitements et les données à pied ou en transport peuvent différer de cet essai.
